قبل البدا في شرح طريقة تركين مقطورات الشاحنات اريد ان اشير ان ما ستقرا هنا في هذه المقالة يهم المترشحين لاجتياز اختبار القيادة للحصول على رخصة تجارية CDL Class A. هذه الاجراءات قد تختلف كثيرا عن تركين المقطورات خلال العمل. لكن تبقى بمثابة اساس ضروروي و مهم لابد منه لتعلم التركين الصحيح.

أختبار تركين الشاحنة و الرجوع بالخلف هو ثاني اختبار في اختبارات الطريق بعد أختبار فحص الشاحنة. هناك 6 طرق لتركين الشاحنة تختلف حسب موضع الذي ستركن فيه الشاحنة لكن مراقب الامتحان سيختبرك في طريقة واحدة الى غاية ثلاثة طرق. 

الطريقة الاولى: الرجوع بالخلف في ممر مستقيم

سيطلب منك المراقب بالذهاب الى الامام في ممر مستقيم لمسافة مائة قدم ثم الرجوع بالخلف الى اخر الممر. 

الرجوع للخلف في ممر مستقيم هو اول او أهم شيء يجب أن تتعلم. و هو ما ستحتاجه في كل الطرق الخمس الاخرى. للرجوع الى الخلف بنجاح قم بمراقبة جانب المقطورة في اليمين و اليسار. اذا لاحظت ان الجهة اليمنى ستظهر اكثر من اليسرى قم بادخالها عن طريق إدارة مقود القيادة الى اليسار اما اذا ظهرت الجهة اليمنى ادخلها بادارة المقود يمينا. تذكر ان المقطورة دائما تتجه الى عكس الإتجاه  الذي ادرت اليه المقود. حاول أن تصلح الاخطاء فورا و لا تدير المقود كثيرا بل يكفي ربع دورة لمدة ثانيتين ثم ارجع الى المركز ( المركزهو عندما تكون العجلات مستقيمة)

 الانتقال من موضع تركين لاخر

سيطلب منك مراقب الامتحان بقيادة الشاحنة في ممر مستقيم لمسافة مائة قدم ثم الرجوع بالخلف الى موضع تركين بجانب الاول على اليمين او اليسارOffset left or offset right

الطريقة الثانية: Offset right

في هذه الطريقة يجب ان تنتقل الى موضع التركين الذي على يمينك و هو اسهل مقارنة مع offset let لأن موضع التركين الذي تريد ان تركن شاحنتك به سيكون بجانبك و يمكن مشاهدته وللقيام قم باتباع الخطوات التالية

1. اذهب الى الامام الى أن تصل الى المخروط البرتقالي حيت سيشير الى ذلك المراقب ثم توقف
2. تريد ان تتحول الى اليمين اذا قم بادارة المقود بشكل كامل الى اليسار و ارجع الى الخلف لمدة ثلاثة ثواني او اربعة. اغلب مدارس تعليم القيادة يضعون علامات في شاحناتهم و يخبروك بان تقف بعد ان تصل لتلك العلامة 
3. قم بادارة المقود بشكل كامل الى اليمين و ارجع للخلف حتى تستقيم الشاحنة مع المقطورة ثم قف
4. قم باستقامة عجلات الشاحنة بحيت يكون المقود في المركز
5. ارجع الى الخلف مع ادارة المقود قليلا نحو اليسار ثم ارجع الى المركز و راقب جوانب المقطورة الى أن تصل مؤخرة المقورة الى الخط المستقيم الافتراضي الذي يربط المخروط الاول الذي في الوسط و المخروط الذي في مقدمة مسار الشاحنة
6. الان استعمل ما تعلمته في الطريقة الاولى للرجوع بالخلف في ممر مستقيم

الطريقة الثالثة :Offset Left: 

هذه الطريقة تتبع عكس خطوات الطريقة اعلاه. وهي اصعب قليلا لأنك لا تستطيع رؤية موضع التركين من المرآة السائق بل ستحتاج الى استعمال المرآة اليمنى

الطريقة الرابعة:التركين في موضع موازي للشاحنة من ناحية السائق

في هذا الطريقة سيطلب منك المراقب بان تركن شاحنتك التي تسحب المقطورة في موضع موازي لشاحنتك من ناحية السائق او من الناحية الاخرى. الصورة ادناه لتركين شاحنة بمقطورة من جهة السائق و هي اسهل من الثانية حيت يستطيع السائق هنا يرى موضع التركين بمرآة التي بجانبه

للقيام بذلك بسهولة اتبع الخطوات التالية

1. تريد ان تتدخل المقطورة في موضع التركين الذي على يسارك اذا قم بادارة المقود نحو اليمين بشكل كامل ثم ارجع الى الخلف لمدة 3 او 4 ثواني او العلامة التي سبق ذكرهاثم توقف
2. قم بادارة المقود نحو اليسار بشكل كامل و ارجع للخلف حتى تستقيم الشاحنة مع المقطورة
3. ارجع للخلف في خط مستقيم لمدة 4 ثواني او حتى تلمس مؤخرة المقطورة الخط الافتراضي الذي يربط بين اول واخر مخروط
4. بسرعة قم بادارة المقود بشكل كامل يسارا و واصل الرجوع للخلف
5. قم بادارة المقود بالكامل لليمين و اصلح ما يجب اصلاحه لاتمام التركين بنجاح

الطريقة الخامسة: التركين في موضع موازي للشاحنة في الجهة الاخرى للسائق

نتبع عكس الخطوات السابقة لتركين شاحنة بمقطورة في موضع موازي للشاحنة من جهة اليمنى للسائق

الطريقة السادسة: التركين في موضع عمودي مع الشاحنة Alley Dock

في هذه الطريقة قد يطلب منك المراقب ان ترجع بالخلف و تركن شاحنتك في موضع طوله اربعين قدم  يوجد في موضع عمودي مع شاحنتك كما هو مبين في الصورة ادناه. للقيام بذلك قم بادارة المقود يمينا بعض الشيء حتى ترغم المقطورة بان تتجه الى اليسار و ارجع للخلف لبضعة اقدام ثم ضع المقود في المركز وواصل الرجوع للخلف حتى تصبح مؤخرة المقطورة مستقيمة مع الخط الافتراضي الذي يمر على اول مخروط

بعد ذلك قم بادارة المقود يسارا بشكل كامل مع الاستمرار في الرجوع للخلف. لاحظ عندما تدير المقود لليمنيا فانك تبطىء المقطورة اما عندما تدير المقود يمينا فانك تسرع من حركة المقطورة نحو اليسار.

في حالة اذا كانت المقطورة في وضع لا يسمح لك بالرجوع للخلف بشكل صحيح نحو موضع التركين قم بالتقدم نحو الامام يمينا بعض الشيء  ثم ارجع للخلف مرة اخرى مستعملا طريقة الرجوع للخلف التي تعلمت في الطريقة الاولى ( الرجوع للخلف في مسار مستقيم)