الأداة أدناه عبارة عن حاسبة تقوم بحساب أرباح سائق Uber أو Lyft بناءً على مجموعة من المدخلات التي يقدمها المستخدم او السائق. تأخذ الأداة بعين الاعتبار أمورًا مثل معدل الأميال للمركبة، معدل المسافة للرحلة، معدل وقت الرحلة، السعر الأولي، أرباح لكل ميل، أرباح لكل دقيقة، تكلفة البنزين للجالون الواحد، الصيانة اليومية، التأمين اليومي، عدد الرحلات اليومي، وعدد أيام القيادة في الأسبوع. بمجرد إدخال هذه المعلومات والنقر على الزر "حساب"، ستقوم الأداة بحساب الأرباح اليومية للسائق بناءً على المعلومات المقدمة. النتائج تشمل تفصيلًا للأرباح والنفقات لليوم الواحد، وبالإمكان عرضها في جداول على الصفحة.
بالإضافة إلى ذلك، الأداة تحسب النتيجة الأسبوعية للسائق بناءً على عدد أيام القيادة في الأسبوع. ستظهر النتيجة الأسبوعية الإجمالية للأرباح الأسبوعية والنفقات الأسبوعية، وبالتالي صافي الأرباح الأسبوعية. هذه الأداة تساعد السائقين على تقدير أرباحهم ونفقاتهم اليومية والأسبوعية، وتساعدهم في اتخاذ القرارات المالية ذات الصلة بالقيادة لخدمات مشاركة الركوب مثل Uber وLyft. لمعرفة الفرق بينهما و مقارنة الشركتين اقرأ : مقارنة اوبر UBER و ليفت Lyft الجيد و السيء بالنسبة للسائقين
الارباح التي تصل الى السائق
عند مشاهدة كلفة رحلة زبون ستظهر عدة ارباح بعضها لن يتوصل به السائق في حين يتوصل السائق بثلاثة ارباح أساسية وهي السعر الأولي وهو السعر الذي ستحصل عليه بمجرد الشروع في القيادة لتوصيل الزبون الى وجهته, تتراوح قيمة السعر الاولي بين اقل من دولار واحد الى بضعة دولارات حسب نوع السيارة,
الارباح التي يدفعا الزبون لكن لا يتوصل بها السائق
أغلب الزبائن يعتقدون أن معظم ما يدفعون مقابل توصيلهم الى و جهتهم هو من نصيب السائق, و من كان عادل ربما يعتقد أن شركة اوبر Uber أو ليفت Lyft تقتطع حوالي 25 في المائة من ما يدفع الزبون. بينما يبقى للسائق حوالي 75 في المائة, لكن الحقيقة الصادمة و المرة هي أن ما يتوصل به السائق هو أقل بكثير مما تعتقد حيت لا يتوصل في بعض الحالات خاصة المسافات القصيرة الى ما يقل على 45 في المائة فقط بينما تاخد الشركة 55 في المائة و أكثر. يختلف الأمر قليلا في المسافات الطويلة حيت يستفيد السائق أكثر لكن مع ذلك تبقى نسبة ارباح الشركة غير عادلة مقارنة مع ما يحقق السائق من ارباح. الارباح التي لا تصل الى السائق و التي تأخذها الشركة هي Booking Fee اتعاب الحجز و اتعاب الشركة اوبر او ليفت uber fee or lyft fee
النفقات
مصاريف البنزين أو الشحن الكهربائي و مصاريف الصيانة و الاصلاح كالصيانة الدورية : التشحيم و العجلات و الفرامل أما تكاليف الاصلاح فهي التكاليف التي تدفعه عن اصلاح عطب في السيارة. تتراوح كلفة الصيانة السنوية بين 350 , 500 دولار سنويا أما كلفة الاصلاح فتختلف حسب حالة السيارة الميكانيكية و عمرها و عدد ميلاتها في حالة سيارة تجاوزت عشر سنوات فمن الممكن ان تتجاوز الاصلاحات 500 الى 1000 سنويا.
حاسبة أرباح سائق أوبر او ليفت
المعطيات التي توجد في الحاسبة هي معطيات افتراضية يمكن تغيرها بما ينطبق على رحلاتك و على نوع سيارتكتفاصيل الأرباح
تفاصيل النفقات
النتيجة الأسبوعية
| إجمالي الأرباح الأسبوعية | |
| إجمالي النفقات الأسبوعية | |
| صافي الأرباح الأسبوعية |