الكل يعرف ان الصيانة الدورية تحمي سيارتك من الخلل المفاجئ وتزيد في عمر السيارة . كتغير زيت المحرك والتأكد من الاحزمة والبطارية ومستوى زيت الفرامل والمحرك وماء التبريد وغير ذلك من الامور التي تعرفنا عليها كثيرا من خلال مصادر مختلفة .
لكن ماذا عن حياة السائق والركاب . كيف نحميهم من خطر السيارة ؛ وماهي الاشياء التي يجب فحصها والتأكد من سلامتها في السيارة قبل ادارة مفتاح السيارة.وهل هناك اشياء تكون سببا مباشرا في اصابتنا بمكروه اذا ما لم نتهم بصيانتها او اصلاحها؟
الجواب بطبيعة الحالة هو نعم . هناك اجزاء في السيارة اذا لم تؤدي دورها بشكل الذي يجب فان نسبة وقوع حادثة سير تكون جد مرتفعة
- الفرامل: سيارة تسير في الطريق بدون فرامل تساوي خطر متنقل ؛ فلن تستطيع ايقاف سيارتك اذا باغتك خطر ما في الطريق خاصة اذا كنت تسير بسرعة تزيد عن 65 ميل في الساعة.
- العجلات : يزداد خطر العجلات مع ازدياد سرعة السيارة ؛ حيت يمكن ان تنقلب السيارة اذا كانت سرعة السيارة تزيد عن 65 ميل في الساعة
- المقود: هذه الحالة نادرة الحدوث . لكن تخيل لو انك فقدت السيطرة على مقود السيارة وكنت تسير بطريق جبلي حيت تعدد المنعرجات .
سلامة السيارة
- مراقبة مستوى ماء التبريد : ياتي في مرتبة الاولى ان كنت تريد سلامة سيارتك خلال سفر ما ؛ فسيارة تسير بدون ماء تبريد او بمستوى جد منخفض تعني كثلة من النيران بعد قطع مسافة قصيرة ؛ حيت ترتفع حرارة المحرك بشكل كبير جدا مما يؤدي الى اشتعال النيران في السيارة
- مراقبة النظام الكهربائي : وجود خلل بالنظام الكهربائي بالسيارة قد يتسبب في اشتعال النيران بالسيارة
- خلل في القيادة : هذا الخطأ يرتكبه العديد من السائقين سواء كانوا مبتدئين او لهم خبرة طويلة في القيادة ؛ فعدم الانتباه الى نظام تغير السرعة خاصة في النظام الذاتي حيث يضع السائق بالخطأ عصا ناقل الحركة في الموضع الخطأ كموضع "L" او "2" عوض "D" يؤدي الى ارتفاع درجة حرارة المحرك وفقدان ماء التبريد . وبالتالي مشاكل في جهاز التبريد.
- زيت الفرامل : انخفاض مستوى زيت الفرامل او نفاده يعني ارتفاع درجة حركة المرور نتيجة الاحتكاك ؛ ويعني كذلك حدوث كسور بالاجزاء الذاخلية للمحرك
- عدم مراقبة الاحزمة : يجب مراقبة كل الاحزمة المتواجدة بالمحرك كحزام مدخة الماء ؛ وحزام المولد الكهربائي ؛ وحزام الموزع ؛